Conspit 290 GP

Prawdziwe nowe pokolenie

Model 290 GP wyznacza nowe granice. Przełamując ograniczenia konwencjonalnych motocykli dzięki rewolucyjnej, ergonomicznej architekturze 3D, na nowo definiuje prowadzenie w stylu Formuły 1 dzięki wielowarstwowym innowacjom konstrukcyjnym, nieustannie przesuwając granice immersyjnych symulacji wyścigów.

Konstrukcja z włókna węglowego i aluminium sprawdzona w fabryce

Zbudowany z wykorzystaniem procesów i materiałów klasy motorsportowej, model 290 GP charakteryzuje się przednią płytą z włókna węglowego o masie 1400 g połączoną z kutym korpusem z aluminium 6061-T6. To połączenie konstrukcyjne zapewnia wysoką sztywność i 40% redukcję masy, co przekłada się na precyzyjne przenoszenie siły i zerowe ugięcie podczas treningu wytrzymałościowego.

Ergonomiczna architektura sterowania 3D

Model 290 GP na nowo definiuje ergonomię dzięki precyzyjnie zoptymalizowanemu interfejsowi sterowania 3D. Pozbawiony ograniczeń płaskich powierzchni, każdy kąt interfejsu i rozmieszczenie komponentów zostały zaprojektowane z wykorzystaniem analizy biomechanicznej, aby umożliwić kolarzom maksymalne skupienie nawet podczas wyścigów o wysokiej intensywności.

Przestrzenna strefa operacyjna kciuka

Trójwymiarowy układ przycisków myszy CONSPT ergonomicznie dopasowuje się do naturalnej pozycji kciuka, tworząc przemyślaną matrycę sterowania. Przestrzenne rozmieszczenie przycisków zapewnia o 40% większą gęstość wprowadzania danych niż w przypadku konstrukcji płaskich, co pozwala na… Intuicyjne i precyzyjne sterowanie w ciemno nawet podczas wymagających wyścigów.

TPU EnduroGrips™, wytrzymałość sprawdzona w wyścigach

Manetki 290 GP EnduroGrips zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymać ponad 1000 godzin jazdy długodystansowej dzięki wysokiej jakości konstrukcji z TPU, która zapewnia trzykrotnie większą trwałość niż standardowe manetki z TPE. Ich profil zapobiegający zmęczeniu gwarantuje długotrwałą precyzję dotyku podczas maratonów.

Dotykowa geometria wyścigowa

Kierownica 290GP jest kompatybilna ze stylami chwytu 2/3 palcami i posiada zoptymalizowaną pod kątem wyścigów, centralną część chwytu, podzieloną funkcjonalnie, aby dopasować się do naturalnej krzywizny dłoni. Specjalnie zaprojektowany dolny kontur zwiększa kontrolę „naciskając kierownicę” poprzez geometrycznie dostrojone powierzchnie styku i efektywne przenoszenie mocy.

Modułowe, ergonomiczne przyciski ErgoTouch™ z podświetleniem RGB

W modelu 290GP zastosowano modułowe, pojedyncze przyciski o zróżnicowanej sztywności i wyczuwalnym dotyku, w połączeniu z precyzyjnie dostrojoną siłą nacisku i skokiem, co zapewnia zrównoważone sprzężenie zwrotne. Podświetlenie RGB z obsługą SimHub dynamicznie wizualizuje dane telemetryczne, a CONSPIT Link 2.0 umożliwia szczegółową personalizację LED.

Koder ThumbClick™, dokładność najwyższy poziom

Wyjątkowa konstrukcja CONSPIT: Ergonomicznie zoptymalizowana pod kątem obsługi kciukiem, z potrójną precyzyjną regulacją – średnicy, oporu i czułości spustu – zapewniającą lepszą kontrolę i mniejszą liczbę przypadkowych naciśnięć.

Przesunięcie magnetyczne typu „MagFlip” F1

System MagFlip z łopatkami zmiany biegów to adaptacja podwójnej zmiany biegów (pchanie/ciągnięcie) z Formuły 1 do symulatorów. Jest on połączony z systemem magnetycznym, który zapewnia dotykowe sprzężenie zwrotne, jednocześnie odzwierciedlając funkcjonalność prawdziwych samochodów wyścigowych.

Gotowy panel

W modelu 290GP zintegrowano 4,3-calowy panel o wysokiej rozdzielczości (800x480/500 nitów/60 kl./s) ze specjalnie zaprojektowanym układem telemetrii wyścigowej umożliwiającym natychmiastową wizualizację danych oraz opatentowany dynamiczny wyświetlacz wysuwany, umożliwiający synchronizację z instrukcjami kierowcy i ustawieniami w samochodzie.

Adapter Quick-Con z niezależnym połączeniem USB

- Standardowy adapter PCD 70 mm zapewnia szeroką kompatybilność z różnymi opcjami. - Wytrzymałe, szybkie złącze zapewnia stabilne i niezawodne połączenie. - W zestawie odłączany kabel spiralny z bezpośrednim połączeniem USB

Szybkie zwalnianie CDP (opcjonalnie)

Model 290 GP jest opcjonalnie kompatybilny z systemem szybkiego zwalniania CDP umożliwiającym bezpośrednie Złącze rozstawu osi CONSPIT ARES. Wyposażone jest w inspirowaną Formułą 1, obrabianą CNC klamrę z aluminium 7075 oraz blokadę kulkową. Klamra zapewnia przeniesienie momentu obrotowego, a kulki precyzyjne pozycjonowanie wzdłużne. Sprężynowe styki zapewniają stabilność elektryczną, odporność na zakłócenia elektromagnetyczne i przewyższają systemy bezprzewodowe. Zoptymalizowana geometria styków zmniejsza zużycie kulek i gwarantuje trwałość bez luzów nawet przy ekstremalnych obciążeniach.