Conspit Ares 12Nm

Vynikající výkon

Ares, navržený pro simulátorové závodníky hledající dokonalý závodní zážitek, je vybaven 23bitovým optickým enkodérem s vysokým rozlišením a vysoce přesným motorem s přímým pohonem se šikmými póly, speciálně vyvinutým pro simulátorové závody. Ve spojení s optimalizovaným, vysoce výkonným systémem silové zpětné vazby poskytuje bezkonkurenční a ultra plynulý zážitek z jízdy.

23bitový optický kodér

Řada Ares je vybavena vysoce přesným optickým enkodérem s úhlovým rozlišením menším než 0,01° a rozlišením 23 bitů. Ve srovnání s běžně používanými magnetickými enkodéry na trhu poskytuje výrazně vyšší přesnost a stabilitu. Na rozdíl od magnetických systémů optický enkodér účinně eliminuje chyby konzistence a souososti, což vede k plynulejší a jemnější silové zpětné vazbě a výrazně lepšímu zážitku z jízdy.

Srovnání - optické vs. magnetické

Optický enkodér použitý v Ares Wheelbase vykazuje v porovnání s magnetickými enkodéry se stejným rozlišením vynikající výkon

Pokročilá dynamika silové zpětné vazby

Základna řady Ares je vybavena pokročilým systémem řízení motoru, který zajišťuje stabilitu, efektivitu a přesnou polohovou přesnost během silové zpětné vazby. S rychlostí změny krouticího momentu až 9,5 Nm/ms zachycuje i ty nejmenší detaily.

Specializováno na daný úkol

Na rozdíl od standardních průmyslových servomotorů používaných jinými značkami se Ares vyznačuje patentovanou konstrukcí motoru, která je speciálně navržena tak, aby splňovala jedinečné požadavky závodního simulátoru. Optimalizuje pocit z řízení, zpětnou vazbu řízení a stabilitu a poskytuje:

• Bleskově rychlou odezvu točivého momentu

• Minimální kolísání točivého momentu (méně než 2,3 %)

• Ultra plynulé ovládání

• Přesné řízení

Design s dvojitým zkoseným pólem

Díky konstrukci s dvojitým zešikmením pólů, kdy jsou zešikmené póly statoru i rotoru, se optimalizuje točivý moment ozubení, čímž se výrazně snižuje zvlnění točivého momentu, elektromagnetické vibrace a hluk, což vede k vynikajícímu výkonu z hlediska NVH (hluk, vibrace a drsnost).

Ultra vysoká hustota točivého momentu

Kompaktní velikost, obrovský výkon. Díky využití jader s ultravysokou magnetickou permeabilitou a výkonných magnetů NdFeB spolu s optimálním poměrem vzduchové mezery a vysokým činitelem vyplnění drážek dosahuje tento motor vysoké hustoty točivého momentu a poskytuje silný výstup.

Minimální točivý moment ozubení

Po několika simulacích a iteracích prototypů společnost Ares zdokonalila elektromagnetický design. Dvoupólový stator a rotor s nakloněnými póly, vysoký poměr drážek k pólům, optimální vzduchová mezera a přesný magnetický obvod minimalizují kroutící moment a zajišťují mimořádně plynulý pocit z řízení.

Pokročilý tepelný management

Vysokofrekvenční monitorování teploty systému v reálném čase zajišťuje stabilní provoz motoru a řídicího systému a poskytuje výjimečný výkon v oblasti tepelného řízení.

Exkluzivní testování skutečného točivého momentu

Ve společnosti CONSPIT odmítáme virtuální tvrzení. Během vývoje rozvoru Ares jsme používali přesné testování na průmyslové úrovni, abychom zajistili, že všechna výkonnostní data jsou podložena reálnými důkazy. Validace zahrnovala vysoce přesný dynamický snímač točivého momentu umístěný mezi kolem a výstupní hřídel motoru s rozlišením pod 0,01 Nm a odezvou až 1 kHz. To umožnilo monitorování skutečného točivého momentu v rukou řidiče v reálném čase, přesně porovnávaného se signály hlášenými motorem pro přesné ladění výkonu.

Přesná kalibrace a optimalizace

Kromě přesné kalibrace parametrů točivého momentu nabízí The Testing také spolehlivý nástroj pro objektivní kvantifikaci nastavení základního pocitu. Lze vyhodnotit a optimalizovat charakteristiky, jako je dynamický rozsah točivého momentu, citlivost a vysokofrekvenční šum, které silně ovlivňují pocit.

Inovativní průmyslový design

Díky elegantnímu, kompaktnímu profilu a vizuálně lehkému designu nabízí ARES víceúhlový estetický zážitek, který překračuje vizuální i výkonnostní očekávání.

Vítězství s detaily

Vyrobeno z vysoce kvalitní letecké hliníkové slitiny s osvědčeným designem odvodu tepla, ARES zajišťuje výjimečnou odolnost, spolehlivost ve vytrvalostních závodech a prémiovou texturu díky pokročilému tvarování a povrchovým úpravám.

POGO modul pro budoucí rozšíření

Přední strana základny je vybavena magnetickými kontakty pro snadnou instalaci a budoucí rozšíření různých funkčních komponent.

Vysoce bezpečnostní design

Specializovaný bezpečnostní režim zajišťuje ochranu řidiče a umožňuje dětem bezpečně si hrát pod dohledem rodičů.

Conspit Link 2.0

Snadno konfigurujte funkce rozvoru, dolaďte FFB, sledujte stav a vytvářejte vlastní předvolby pomocí softwaru Conspit Link 2.0. Obsahuje oficiální předvolby vytvořené profesionálními jezdci a inženýry dynamiky vozidel, které umožňují rychlé přepínání mezi hrami nebo nastavením vozidel, včetně předvoleb od renomovaných profesionálních jezdců, jako je Laurin Heinrich.

Systém rychlého uvolnění CDP

Rozvor Ares je vybaven systémem CDP QR, což je CNC obráběná hliníková spona 7075 inspirovaná Formulou a mechanismus kuličkového zámku pro přesný přenos a polohování krouticího momentu. Pružinové kontakty zajišťují stabilitu odolnou proti elektromagnetickému rušení, zatímco optimalizovaná geometrie zabraňuje opotřebení a zajišťuje odolnost bez vůle při vysokém zatížení.

Nouzové zastavení CES (volitelné)

Externí nouzový vypínač, který umožňuje rychlou deaktivaci motoru Ares, vhodný pro koučování, offline simulační závodní centra a dětské hry pod dohledem rodičů.