- Nowy
 | Adapter USB-A – przełamywanie barier – otwarta kompatybilność - Pierścień adaptera montowany z przodu podstawy ARES, ze zintegrowanym portem USB-A i układem odświeżającym USB. - Dowolna kierownica z wejściem USB może zostać podłączona do głównego koncentratora USB bazy ARES, co umożliwia prawdziwą transmisję USB. - Zaprojektowano nie tylko dla ekosystemu CONSPIT, ale dla całej społeczności symulatorów wyścigowych - rozwiązując problemy związane z kompatybilnością kierownic i podstaw różnych marek. |
| Rozwiązywanie problemów użytkowników - Końcówka kabla: kable USB kierownicy podłącza się bezpośrednio do przedniej części podstawy i obracają się razem z wałem, zapobiegając ich plątaniu się i luzowaniu. - Krótsze i bardziej stabilne połączenie: Port bliżej kierownicy umożliwia zastosowanie krótszych kabli, co gwarantuje moc i stabilną transmisję danych. - Obsługa dużej przepustowości: wbudowany odświeżacz USB zapewnia płynne działanie nawet kierownic wymagających dużej ilości danych (np. z ekranami SimHub). |  |
 | Otwarty ekosystem i ekspansja - Niezależność od marki: Kompatybilny z niemal każdą kierownicą USB innych firm dostępną na rynku. - Swoboda wyboru: możesz łączyć kierownice i osłony podwozia CONSPIT bez konieczności przywiązywania się do konkretnej marki. - Otwarta ścieżka: bezpośrednie przejście USB do rozstawu osi zapewnia stabilną przepustowość na potrzeby przyszłej rozbudowy. |
Zobacz także
- Nowy
Adapter USB Conspit do podłączania kierownic innych firm