Conspit MAX 01

MAX Sensation

Der MAX 01 wurde mit vollem Fokus auf das Fahren in Rennsimulatoren entwickelt und ist mit erweiterten CONSPIT-Steuerungsfunktionen ausgestattet. Er bietet 100 % Plug-and-Play-Kompatibilität mit SimHub, sodass Fahrer ihr höchstes Rennpotenzial entfalten können.

Vollständig anpassbares integriertes Armaturenbrett

- 4-Zoll-Touchscreen mit hoher Auflösung und 21 programmierbaren RGB-Armaturenbrettleuchten. - Vollständig kompatibel mit SimHub für genaue Anzeigen und anpassbare Renndatenanzeige. - Benutzerdefiniertes SimHub-Armaturenbrett von CONSPIT, das eine exklusive nahtlose Integration mit CONSPIT-Hardware gewährleistet. - Robuster Rahmen aus Aluminiumlegierung mit Schutzkanten um den Bildschirm.

RGB-Tasten und Funktionslichter

– 10 RGB-Tastenmodule mit präzisem haptischem Feedback. – 8 RGB-Funktionslichtzonen für Rennwagenstatus, Funktionsinformationen oder Strecken-/Sektordaten. – Unabhängig anpassbare Tastenbeleuchtung, Funktionslichter und Renntelemetrie-Feedback.

Robuste und langlebige Carbon- und Aluminiumkonstruktion

Die Frontplatte besteht aus 5 mm dicker echter Kohlefaser, kombiniert mit einem einteiligen Gehäuse aus Aluminiumlegierung. Optimiert Belastungspunkte und Aussparungen sorgen für maximale Stabilität, selbst bei DD-Rädern mit hohem Drehmoment. Die Drehknöpfe, Daumenencoder und Tastenränder sind aus Metall gefertigt und sorgen für ein hochwertiges, robustes Gefühl.

Innovativer Zurück-Button

Zwei vom realen Rennsportdesign inspirierte Schnellzugriffstasten befinden sich praktischerweise hinter dem Lenkrad und erweitern Ihre Steuerungsmöglichkeiten während des Rennens.

Offene Struktur der oberen Daumenräder

Das offene Design der violetten Lenkräder ermöglicht die Bedienung mit Daumen und Zeigefinger und erhöht so die Effizienz der Steuerung. Die beiden Encoder, die aus ihrem Gehäuse gelöst sind, integrieren sich optisch in das Lenkradprofil und verleihen ihm eine einzigartige ästhetische Note.

Paddles – Interaktive Sensation

- Die Schaltmodule wurden sorgfältig gefertigt, um die perfekte Balance zwischen leisem Betrieb und taktiler Rückmeldung zu erreichen. - Standardmäßige Doppelkupplungswippen mit festem Gefühl helfen dem Fahrer, sicher zu starten.

Optimaler Halt für einen Griffabstand von 300 mm

Ergonomisch Entwickelt für einen Griffabstand von 300 mm, sorgt er für Komfort und Sicherheit bei langen Fahrten. Die Griffe bestehen aus strapazierfähigem TPU und sind präzise geformt, um ein Abblättern oder Verblassen zu verhindern.

Erweiterte Steuerungsfunktionen von Conspit Link 2.0

Schnelle Paddelkalibrierung und erweiterte Steuerung über Conspit Link 2.0: – Drehknöpfe mit zwei Modi: Können als Drehschalter oder Encoder eingestellt werden. – Encoder-Neuzuordnung: Durch die Zuordnung der Positionen des Drehknopfs und der Umschalttaste zu Daumenencodern sind zahlreiche Anpassungen im Fahrzeug ohne den Einsatz zusätzlicher Encoder möglich. – Drehmakro: Der untere Drehknopf steuert die Positionen des oberen Knopfs und ermöglicht so ein schnelles Umschalten zwischen voreingestellten Fahrzeugsteuerungszuordnungen.

Quick-Con-Adapter mit unabhängigem USB-Anschluss

– Standardmäßiger 70-mm-PCD-Adapter gewährleistet breite Kompatibilität mit verschiedenen Optionen. – Langlebiger Schnellverbinder gewährleistet stabile und zuverlässige Verbindung. – Wird mit abnehmbarem Spiralkabel mit direktem USB-Anschluss geliefert.

CDP-Schnellspanner (optional)

MAX 01 ist optional mit einem Schnellverschlusssystem kompatibel CDP zur direkten Verbindung mit dem CONSPIT ARES-Radstand. Es verfügt über eine von der Formel inspirierte CNC-gefräste Schnalle aus 7075-Aluminium und ein Kugelverriegelungsdesign. Die Schnalle sorgt für die Drehmomentübertragung und die Kugeln für eine präzise Längspositionierung. Federbelastete Kontakte sorgen für elektrische Stabilität, die unempfindlich gegen elektromagnetische Störungen ist und drahtlosen Systemen überlegen ist. Die optimierte Kontaktgeometrie reduziert den Kugelverschleiß und gewährleistet spielfreie Haltbarkeit auch unter extremen Belastungen.