- Nowy
Hydrauliczny hamulec ręczny H3
Drift czy rajd? Wszystko gra!
![]() | Dwufunkcyjny hydrauliczny hamulec ręczny H3 Zaprojektowany specjalnie dla kierowców, którzy oddają się głębokim symulacjom wyścigów, driftu i rajdów. Wyposażony w opatentowaną technologię i zaawansowane przetwarzanie, jest Twoim partnerem w radosnym podboju dróg wyścigowych. |
Ulepszony układ hydrauliczny CONSPIT Udoskonalona konstrukcja układu hydraulicznego znacząco poprawia tłumienie i zapewnia wyjątkową płynność pracy. Wydłużony tłok i precyzyjnie obrobiona powierzchnia cylindra hydraulicznego poprawiają właściwości uszczelniające, a wysokowydajne elastomery zapewniają trwałość przez długi czas użytkowania. | ![]() |
![]() | Precyzyjne wprowadzanie danych Wyposażony w precyzyjny czujnik hydrauliczny o ciśnieniu 5 MPa hamulec ręczny H3 jest w stanie wykryć nawet najmniejsze ruchy kierownicą, zapewniając precyzyjną kontrolę nad poślizgiem tylnego koła. |
Pozycja dźwigni podwójnego trybu Umożliwia łatwą zmianę położenia dźwigni hamulca ręcznego między klasycznym a wyścigowym położeniem i płynnie dostosowuje się do różnych warunków jazdy. | ![]() |
h3/conspit_h3_hamulec_ręczny_Wydajność_inżynieryjna.png"alt="" width="700" height="460" /> | Precyzyjna inżynieria i wydajność Konstrukcja klasy wyścigowej z precyzyjnie obrobionymi elementami gwarantuje trwałość, brak luzów mechanicznych i stałe sprzężenie zwrotne. Zoptymalizowana obróbka powierzchni zwiększa gęstość powłoki i trwałość. |
Regulowane napięcie wstępne Pokrętło regulacyjne umożliwia precyzyjne dostrojenie napięcia wstępnego, zmieniając początkowe napięcie i opór dźwigni według własnych preferencji. | ![]() |
![]() | Postęp mechaniczny Precyzyjnie obrobione części i wysokiej jakości uszczelnione łożyska zapewniają pyłoszczelność ruchomych części, a tym samym długą żywotność. |
Czterostopniowa regulacja siły Hamulec ręczny posiada czterostopniową regulację siły, która pozwala użytkownikom na swobodne przełączanie między preferowanymi ustawieniami siły poprzez szybką zmianę położenia punktu obrotu. Dzięki dwukrotnej różnicy siły między pozycją 1 a pozycją 4, hamulec ręczny oferuje szeroki zakres regulacji, zapewniając spersonalizowane wrażenia z jazdy. | ![]() |
![]() | CONSPIT Styl estetyczny Wyjątkowy język estetyczny o charakterze wyścigowo-przemysłowym, łączący funkcjonalność mechaniczną z atrakcyjnością wizualną. |