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Hydraulische Handbremse H3
Drift oder Rallye? Alles passt!
 | Hydraulische Handbremse mit zwei Betriebsarten H3 Speziell für Fahrer entwickelt, die tief in die Renn-, Drift- und Rallye-Simulation eintauchen möchten. Ausgestattet mit patentierter Technologie und fortschrittlicher Verarbeitung ist es Ihr Partner, mit dem Sie die Rennstrecken mit Freude erobern. |
Verbessertes CONSPIT-Hydrauliksystem Das verbesserte Hydrauliksystemdesign verbessert die Dämpfung deutlich und sorgt für eine außergewöhnliche Laufruhe. Der verlängerte Kolben und die präzisionsgefertigte Oberfläche des Hydraulikzylinders verbessern die Dichtungseigenschaften, während Hochleistungselastomere für Langlebigkeit sorgen. |  |
 | Präzise Eingabe Ausgestattet mit einem hochpräzisen Hydrauliksensor mit einem Druck von 5 MPa kann die H3-Handbremse selbst kleinste Lenkbewegungen erkennen und so ein Durchdrehen der Hinterräder präzise kontrollieren. |
Dual-Mode-Hebelposition Es ermöglicht einen einfachen Wechsel zwischen klassischen und Rennhandbremshebelpositionen und passt sich nahtlos an unterschiedliche Fahrsituationen an. |  |
| h3/conspit_h3_handbrake_Engineering_Performance.png"alt="" width="700" height="460" /> | Präzisionstechnik und Leistung Die rennsporttaugliche Konstruktion mit präzisionsgefertigter Konstruktion sorgt für Langlebigkeit, spielfreies Fahren und konsistentes Feedback. Die optimierte Oberflächenbehandlung erhöht die Beschichtungsdichte und Haltbarkeit. |
Einstellbare Vorspannung Mit dem Einstellknopf können Sie die Vorspannung fein abstimmen und die Anfangsspannung und den Widerstand des Hebels nach Ihren Wünschen ändern. |  |
 | Mechanische Fortschritte Präzise gefertigte Teile mit hochwertigen abgedichteten Lagern gewährleisten die Staubdichtigkeit der beweglichen Teile und somit eine lange Lebensdauer. |
Vierstufige Krafteinstellung Die Handbremse verfügt über eine vierstufige Krafteinstellung, die es dem Benutzer ermöglicht, durch schnelles Verstellen der Drehpunktposition frei zwischen seinen bevorzugten Krafteinstellungen zu wechseln. Mit einer doppelten Kraftdifferenz zwischen Position 1 und Position 4 bietet die Handbremse vielfältige Einstellmöglichkeiten für ein individuelles Fahrerlebnis. |  |
 | CONSPIT Ästhetischer Stil Eine unverwechselbare rennsportlich-industrielle Ästhetik, die eine Kombination aus mechanischer Funktionalität und optischer Attraktivität bietet. |
Conspit hydraulische Dual-Mode-Handbremse